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傅立敏:国内唯一车身工程博士生导师

作者:AutoAge    来源:吉林大学    点击:   时间:2008年07月01 【字体:

女,汉族,1942年12月3日出生,吉林省吉林市人,大学本科。

吉林大学汽车空气动力学研究所所长,汽车风洞实验室主任。国内唯一的车身工程博士点的博士生导师,吉林大学车身工程及流体力学学科学术带头人、2005年作为CUE(21世纪国际优秀人才)被日本东北大学聘为客座教授,吉林大学“211工程”汽车风洞建设项目以及国家“985”二期工程——汽车风洞建设创新平台的责任教授。

社会兼职:
中国空气动力学学会工业气动力委员会委员
原机械工业部部级科技专家
中国汽车工程学会特聘专家(2005年-2010年)
日本东北大学客座教授
 
学习和工作经历:
1961年7月~1966年7月 吉林工业大学汽车工程系
1966年7月~1995年2月 长春汽车研究所 高级工程师
1995年2月~1995年8月 长春高新技术开发区 副总经理
1995年8月~2000年6月 吉林工业大学(人才引进调入) 教授、博导
2000年6月~今 吉林大学(合校)教授、博导
1974年7月~1975年7月 中央工艺美术学院 进修
1979年2月~12月 北京航空学院(现北京航空航天大学)进修
1985年9月~12月   日本三菱公司 访问学者
1986年6月~1989年9月 日本汽车研究所 访问学者
1998年4月~1999年4月 日本东北大学 高级访问学者
 
主要研究方向及成果:
长期从事汽车空气动力学研究工作,曾负责20项包括国家自然科学基金在内的国家(部)级科研项目,获得国家科技进步三等奖,机械工业部及汽车工业科技进步二等奖、吉林省科技进步三等奖等多项奖励。
出版了《汽车空气动力学》等4部专著均被列为国内、外汽车空气动力学的主要参考文献。发表论文百余篇,近期有6篇论文在国际会议上做大会特邀报告发表,有多篇被SCI、EI检索。
 
科研项目:
国家自然科学基金项目 “汽车三维分离流动特性的研究” 1997-1999
机械工业部项目 “汽车尾流结构及其数值计算” 1997-1999
吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室项目 “汽车空气动力特性参数对高速操纵稳定性影响的研究” 1998-1999
吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室项目 “汽车尾流结构特性的数值计算研究”1999-2000
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室项目 “汽车空气动力特性参数对高速操纵稳定性及安全性影响的研究”1998-1999
清华大学汽车安全与节能国家重点试验室项目 “汽车尾流结构特性的动态模拟研究”1999-2000
国家“211”工程项目,汽车风洞实验室建设,1999-2004
吉林大学创新基金项目 “汽车湍流流动特性研究” 2002~2004
国家自然科学基金与GM联合项目“复数车辆行驶的湍流特性对交通安全的影响及其控制” 2003-2006
“985”工程国家科技创新子平台 责任教授 2005~2008

 
已发表论文(2000年以后):
汽车尾迹涡的形成及其控制,汽车工程,第22卷第1期,2000,01.01
汽车流场及尾部涡系数值模拟研究,吉林工大自然科学学报,2000年4月
汽车三维分离流动特性的数值计算研究,汽车工程,2000年第4期
Research on Numerical Computation of Drag by Wake integration Method,Society of Automotive Engineers of Japan inc.2000JSAE Spring convention,2000.5.24
Numerical Study of Separated Flow around Rear of Road Vehicle,2000FISITA Automotive Innovation for the New Millennium World Automotive Congress,2000.6
PIV Technology in The Transient Measurement of Car’s Wake Turbulence, Proceedings of IMAC XXI,2002
Virtual Instrument System of Measuring Automotive Wake Velocity Based on Hot-Wire Anemometer, Proceedings of IBEC 2003, JSAE,2003.10
汽车车身新技术, 汽车工业发展动态专题报告,2003
PIV 技术在汽车尾流瞬态测量中的应用, 汽车工程学术年会论文集, 2003
轿车尾部流场的数值模拟研究, 汽车工程学术年会论文集, 2003
轿车地面效应的数值模拟, 吉林大学学报(工学版),2003
Numerical Simulation Study on the Flow Characteristics in the Intake Pipe of a Truck Air Filter, Proceedings of EASED, 2004
Numerical Simulation Study on Ground Effect of Simplified Car Model, Proceedings of 7th APSTVS Conference, 2004
Study on Numerical Simulation of a Saloon Car’s Wake Structure, Proceedings of 7th APSTVS Conference, 2004
中国の自動車空力研究について, 日本航空宇宙学会西部支部講演集,2004
Research on Numerical Simulation of Exterior Flow Field of Rotating Wheels, 日本航空宇宙学会西部支部講演集, 2004
轿车并列行驶湍流特性的数值模拟 ,吉林大学学报(工学版) 2005年04期
车轮辐板开孔对汽车外流场影响的数值模拟,农业机械学报,2006年01期
轿车外流场车轮转动时侧风效应的数值模拟研究,公路交通科技,2006年02期
车轮外流场的数值网格生成技术的研究,河北科技大学学报,2006年01期
简单外形汽车隧道中会车过程的瞬态空气动力学数值模拟,吉林大学学报(工学版),2006年03期
不同几何参数车轮的汽车流场数值模拟研究,汽车工程,2006年05期
CFD仿真在汽车轮辋辐板设计中的应用研究,汽车技术,2006年05期
虚拟仪器在汽车尾流测量中的应用,吉林大学学报(工学版), 2006年05期
侧风对轿车气动特性影响的数值模拟研究,哈尔滨工业大学学报,2006年08期
队列行驶车辆的空气动力特性 ,吉林大学学报(工学版) 2006年06期
具有不同幅板车轮的空气动力学特性研究,同济大学学报(自然科学版),2006年12期
队列行驶车辆间距对气动特性的影响,汽车工程,2007年5期
 
发表专著:
汽车空气动力学,中国机械工业出版社,1998年出版
汽车新技术,吉林科技出版社,2000年出版
汽车空气动力学数值计算,北京理工大学出版社,2001年出版
汽车空气动力学(高等学校统一教材),中国机械工业出版社,2006年出版
 
荣誉及奖励:
日本机械学会可视化技术大奖 项目负责人 1989年
一汽集团科技进步二等奖 项目负责人 1990年
中国汽车工业科技进步二等奖 项目负责人 1990年
一汽集团科技进步一等奖 项目负责人 1991年
国家级科技进步三等奖 项目负责人 1991年
机械工业部科技进步二等奖 项目负责人 1992年
一汽集团优秀论文一等奖 第一作者 1993年
一汽集团科技进步二等奖 项目负责人 1995年
中国汽车工业科技进步二等奖 项目负责人 2002年
吉林省科技进步三等奖 项目负责人 2002年


陕西汽车集团有限责任公司
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